El Volt 2012 Pura corriente

Hace solo unos meses tuve mi primera prueba de manejo con el Volt 2011 y quedé gratamente impresionado, esta semana me tocó probar el modelo 2012 y aproveché para ser más crítico y analizar en detalle este auto que sin duda es el “prototipo” de lo que serán los vehículos de los próximos 2 o 3 años.
Manejar el Volt es una experiencia muy particular, no sentir el ruido del motor, saber que se está en un auto eléctrico, llegar a casa y sacar la extensión de corriente y conectarlo en la toma de la casa, es sin duda una sensación completamente diferente a la de un auto normal.
Con una carga de unas 6 horas con una corriente de 112 voltios, usted puede recorrer unas 36 millas, suficientes para ir y volver del trabajo o hacer algunas paradas en el supermercado. Eso sí, si se pasa de la carga entra a operar la función de combustible y aquí entre nos, lo que usted se ahorra por un lado se lo gasta por el otro, y no tengo calculada la cuenta de la luz.
Sin embargo, vale la pena, es un auto ideal para el ejecutivo que va al trabajo, el ama de casa, el estudiante, y todo aquel que esté pensando más en el medio ambiente que en otra cosa. Ahora si su oficio es el de vendedor, maneja mucho más de 36 millas al día, el ahorro no se siente mucho, es decir, la ecuación es la siguiente, entre más consuma con el motor eléctrico más se justifica el auto, entre más millas haga al día, le recomiendo un híbrido.
El Chevrolet Volt obtiene un precio ligeramente inferior en el modelo 2012, pero tiene el sistema de navegación que antes era estándar y el sistema de audio Bose en ...